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Lefilm « La Grande Ăvasion » a 50 ans cette annĂ©e. C'est l'occasion de dĂ©voiler la vĂ©ritĂ© sur le tournage de la mythique scĂšne de moto du film de John Sturges OĂč Steve McQueen Ă©tait
DemĂȘme, les tĂ©moignages de ceux qui ont vĂ©cus de la GRANDE EVASION (non, le faussaire n'est pas devenu aveugle !), la mini enquĂȘte qui a Ă©tĂ© faite concernant la tueries des Ă©vadĂ©s repris, le reportage concernant l'homme qui a inspirĂ© le personnage de Hilts (jouĂ© par Steve MacQueen) sont trĂšs informatifs, et relativisent le cĂŽtĂ© "spectacle" du film.
Titre: DVD Coffret Steve Mc Queen : la grande Ă©vasion ;Acteur : Mcqueen Steve - Garner James - Wallach Eli Public : TOUT PUBLICEdition : FOX. ACCĂDER COMME CLIENT.
Vay Tiá»n Nhanh Ggads. GrĂące Ă un brillant scĂ©nario et un casting quatre Ă©toiles, La grande Ă©vasion sâimpose comme un film de guerre trĂ©pidant qui a largement mĂ©ritĂ© son triomphe au box-office mondial. Synopsis En Allemagne durant la Seconde Guerre mondiale, des prisonniers alliĂ©s rĂ©calcitrants et rĂ©cidivistes de lâĂ©vasion, sont internĂ©s dans un stalag spĂ©cial. Un plan gigantesque et minutieux est mis sur pied pour que 250 hommes puissent sâenfuir ! La grande Ă©vasion, numĂ©ro 1 du box-office français en 1963 Critique Devenu un rĂ©alisateur bankable depuis le triomphe international de ses Sept mercenaires 1960, le cinĂ©aste John Sturges se retrouve durant la dĂ©cennie suivante Ă la tĂȘte de grosses productions prestigieuses, souvent Ă travers la Mirisch Corporation. AdaptĂ© du rĂ©cit de guerre de Paul Brickhill, le scĂ©nario de La grande Ă©vasion 1963 est signĂ© par deux grands noms de la littĂ©rature amĂ©ricaine, Ă savoir James Clavell et surtout William R. Burnett grand auteur de romans noirs qui lui ont apportĂ© une qualitĂ© humaine indispensable Ă la rĂ©ussite dâune telle entreprise. DotĂ© dâun budget consĂ©quent de quatre millions de dollars, le long-mĂ©trage a Ă©tĂ© intĂ©gralement tournĂ© dans un vrai stalag situĂ© Ă Munich et dans une forĂȘt environnante. LâĂ©conomie occasionnĂ©e par un tournage en Europe dans des dĂ©cors Ă moindre coĂ»t a permis Ă la production de sâoffrir quelques grands noms, dont trois acteurs dĂ©jĂ Ă lâaffiche des fameux Sept mercenaires. Ainsi, Steve McQueen, Charles Bronson et James Coburn se retrouvent pour la seconde fois dans une production dâenvergure, rejoints ici par Richard Attenborough pas encore rĂ©alisateur, Donald Pleasance, James Garner et David McCallum. Ce brillant casting permet non seulement dâattirer le public en salle, mais facilite Ă©galement lâimplication du spectateur dans une Ćuvre aux trĂšs nombreux personnalitĂ©s. Le film dâĂ©vasion ultime La grande Ă©vasion se prĂ©sente dâemblĂ©e comme le film dâĂ©vasion ultime. Effectivement, le spectateur est enfermĂ© dĂšs les premiĂšres minutes dans un camp dâoĂč il ne ressort que deux heures plus tard, en mĂȘme temps que les Ă©vadĂ©s. MalgrĂ© cette unitĂ© de lieu, le long-mĂ©trage de Sturges tient sans cesse en haleine par lâingĂ©niositĂ© du dispositif mis en place par les prisonniers et les multiples intrigues secondaires dĂ©veloppĂ©es durant la confection du plan. United Artists a MGM Company, Metro-Goldwyn-Mayer Studios Inc. All Rights Reserved. Swashbuckler Films Ainsi, les scĂ©naristes nâont pas oubliĂ© de donner un certain relief Ă quelques personnages emblĂ©matiques si Steve McQueen est davantage dans lâaction, on lui prĂ©fĂšre largement des rĂŽles plus secondaires comme ceux de Charles Bronson le claustrophobe ou Donald Pleasance le faussaire atteint de cĂ©citĂ©. Cette brillante caractĂ©risation offre au spectateur un panel de personnages auxquels il peut facilement sâidentifier Ă tour de rĂŽle. Outre un vĂ©ritable suspense, lâĆuvre dĂ©gage Ă©galement dans sa derniĂšre partie, un certain sens de la fatalitĂ© puisquâune quinzaine dâĂ©vadĂ©s seulement parviennent Ă quitter la zone occupĂ©e sur les soixante-seisze qui ont pris la tangente. Un rĂ©sultat en demi-teinte qui contraste sĂ©rieusement avec les habituels happy end qui furent lĂ©gion dans le genre. Steve McQueen mĂ©gastar RĂ©alisĂ© avec un certain savoir-faire, dynamisĂ© par une excellente partition dâElmer Bernstein et portĂ© par dâexcellents comĂ©diens, La grande Ă©vasion a connu un Ă©norme succĂšs Ă sa sortie, se plaçant numĂ©ro 1 du box-office français en 1963 avec plus de 8 millions dâentrĂ©es. Ce triomphe a dâailleurs permis Ă Steve McQueen de devenir la grande star internationale quâil souhaitait ĂȘtre. A partir de cette annĂ©e charniĂšre, il a enchaĂźnĂ© les succĂšs avec une impressionnante rĂ©gularitĂ©. Sans ĂȘtre un chef-dâĆuvre, La grande Ă©vasion demeure un excellent exemple du savoir-faire hollywoodien dans le domaine du film Ă grand spectacle. Notes Câest Steve McQueen qui a eu lâidĂ©e dâajouter les sĂ©quences finales de la poursuite Ă moto. Si Steve McQueen a tournĂ© de nombreux plans de la poursuite Ă moto, il nâa pas eu le droit dâeffectuer le saut par-dessus les barbelĂ©s Ă cause des assureurs. Durant le tournage, des tensions sont apparues entre McQueen et Charles Bronson pour savoir lequel serait la vedette du film Critique de Virgile Dumez Les sorties de la semaine du 23 aoĂ»t 1963 United Artists a MGM Company, Metro-Goldwyn-Mayer Studios Inc. All Rights Reserved. Swashbuckler Films
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TrĂšs tendance cette annĂ©e, le retour du 'vintage' nĂ©o rĂ©tro revient en force ModĂšles motos revisitĂ©s, look des annĂ©es 50/60, accessoires vintages omniprĂ©sents, le look rĂ©tro ne se rĂ©sume pas Ă un blouson en cuir et une paire de jeans. James Dean, Marlon Brando, Steve McQueen inspirent encore et toujours le monde de la moto dâaujourdâhui, qui aime ce concept de câĂ©tait bien avant » la technologie textile et sĂ©curitaire en plus. IcĂŽne des annĂ©es 60âs, Steve McQueen reste la rĂ©fĂ©rence en ce qui concerne la moto. Passion connue depuis ses dĂ©buts au cinĂ©ma, avec sa lĂ©gendaire Triumph, lâacteur charismatique de la grande Ă©vasion » nous a inspirĂ© le look rĂ©tro de ce mois-ci, avec une sĂ©lection au style vintage. Partons sur les traces de ce motard mythique, fanatique de courses de motos, qui disait lui-mĂȘme I'm not sure whether I'm an actor who races or a racer who acts.... ». Je ne sais pas si je suis un acteur qui cours Ă moto ou un motard qui joue Notre sĂ©lection s'est penchĂ©e sur quelques vĂȘtements et accessoires moto homme, sĂ©lectionnĂ©s dans notre E-shop, pour signer ce look vintage, rassurant, posĂ© du motard rĂ©tro-chic. Le casque Le casque rĂ©tro trĂšs tendance depuis quelques annĂ©es, il se voudra sobre, en cuir naturel avec motif vintage, damier ou aviateur, il sera parfait pour finir un look rĂ©tro en restant chic et sĂ©curitaire. Notre sĂ©lection s'est portĂ©e sur une reproduction parfaite du casque mythique de lâacteur dans Bullit », rééditĂ© pour lâoccasion la fameuse marque amĂ©ricaine Bell vous prĂ©sente son casque jet vintage pour adulte, le casque Custom 500 RSD Check It avec son look tout en damier et réédite son casque jet lĂ©gendaire dont le nom rendait hommage Ă la course Indy 500. Son style vintage s'associe aujourd'hui Ă des finitions modernes, la coque est en fibre ce qui le rend trĂšs lĂ©ger et confortable. Le Custom 500 allie ainsi performances et innovation pour tout motard ou scootĂ©riste qui souhaite perpĂ©tuer la lĂ©gende de Steeve McQueen. Le blouson Comme tout motard au look rĂ©tro, le blouson en effet cuir est absolument indispensable, en cuir, en simili ou tissu enduit, il se veut marron ou plus rock en noir, c'est une sorte de seconde peau de cet aventurier en quĂȘte de libertĂ©. Cette veste de moto/ scooter pour homme de chez Helston's la Ace Rag 2017 est choisie en coloris marron. Veste de moto d'exception rĂ©ellement Ă©tanche, respirante, confortable et sĂ©curitaire. Elle est fabriquĂ©e en cuir bovin d'une Ă©paisseur de mm Ă mm. Elle s'utilise en hiver ou pour la mi-saison, car elle possĂšde une membrane Ă©tanche, aĂ©rĂ©e et une doublure thermique en coton. Elle intĂšgre des protections amovibles placĂ©es aux Ă©paules et aux coudes et bien sĂ»r, homologuĂ©es CE. VĂ©ritable veste haut de gamme, elle reprend tous les codes du blouson du motard des annĂ©es 50. Les gants Les gants de moto obligatoires et rĂ©glementaires depuis 2016 restent aussi dans ce style rĂ©tro que lâon affectionne tant, avec cette paire de gants moto homme Ă©tĂ© les Helston's Titanium, idĂ©als Ă porter durant la pĂ©riode estivale. FabriquĂ©s en cuir de chĂšvre, ces gants souples et brillants rĂ©sistent Ă l'abrasion. HomologuĂ©s CE/EPI, ils sont Ă©quipĂ©s de coques rigides pour protĂ©ger les phalanges. Sobres, mais extrĂȘmement stylĂ©s, les gants Dust seront parfaits pour vous accompagner durant vos balades. Les bottes Le jean brut portĂ© Ă©videmment, avec les fameuses boots de motards en cuir, parfaite pour une grande Ă©vasion, ou une virĂ©e Ă moto. Comme Steve, partez sur la route 66 ou la N7 moins mythique mais ça marche aussi et filez vers le sud, vos chaussures Dainese vous accompagneront dans un confort absolu tout en restant chic et passe partout. Ces chaussures montantes sont conçues en cuir pleine fleur. Vous pourrez les porter par temps de pluie puisque ces derniĂšres sont dotĂ©es d'une membrane Ă©tanche, respirante et impermĂ©able D-WP. CĂŽtĂ© protection, cette paire de chaussures est Ă©quipĂ©e de renforts au niveau du pied, du talon et du sĂ©lecteur. Enfin, le modĂšle Shelton D-WP se ferme Ă l'aide d'un lacet pour garder ce look baroudeur des annĂ©es 50. Les lunettes Pour finir les lunettes du parfait Bulitt formes assez rondes, ornĂ©es de cuir avec un style aviateur de lâarmĂ©e us parfait pour les grandes virĂ©es avec sa bande de 7 mercenaires. Ces lunettes Baruffaldi Vintaco cuir noir, dotĂ©es d'un coussinet en cuir bĂ©nĂ©ficient d'un traitement antibuĂ©e avec des verres polycarbonate protection UV 100%. Les lunettes Vintaco Cuir associent le coĂ»t Ă©conomique de la monture avec la qualitĂ© du cuir ce qui vous offre un trĂšs bon rapport qualitĂ© prix. Enfin, le bandeau est rĂ©glable, de ce fait, il convient Ă tout type de visage. Pour parfaire votre look moto rĂ©tro, inspirez-vous, et n'hĂ©sitez pas Ă visionner ou revoir les films mythiques de Steve McQueen. Une grande partie de sa filmographie inclut des scĂšnes en moto, toutes rĂ©alisĂ©es par lâacteur, qui vivait sa passion pleinement, et qui reste actuellement une des rĂ©fĂ©rences pour tout motard passionnĂ© et nostalgique de cette pĂ©riode. Filmographie
JoĂ«l Robert nous a quittĂ©s ce mercredi. Lâex-champion de motocross belge, en mauvaise santĂ© depuis plusieurs annĂ©es a succombĂ© des suites dâune infection au Coronavirus, il avait 77 ans. Evoquer JoĂ«l Robert, câest raconter lâun des plus grands sportifs belges du vingtiĂšme siĂšcle. Il Ă©tait de la trempe dâEddy Merckx, de Jacky Ickx ou de Paul Van Imst. "Lâenfant terrible du motocross", comme on le surnommait, est nĂ© le 24 novembre 1943 au sud de Charleroi, Ă Grandrieu, dans lâentitĂ© de Sivry-Rance. Une famille oĂč lâon vit et oĂč lâon respire " moto ". DĂšs lâĂąge de 7 ans, il reçoit sa premiĂšre machine. Câest lâĂ©poque oĂč tout nâest pas encore interdit. âșâșâș Ă lire aussi DĂ©cĂšs de JoĂ«l Robert "une idole", "un pilote dâexception", ses amis se souviennent Le petit JoĂ«l accumule les heures de roulage quelle que soit la mĂ©tĂ©o. La pluie, le soleil, la boue, la poussiĂšre, JoĂ«l Robert se forme et devient un pilote trĂšs complet. Il dĂ©butera la compĂ©tition Ă 17 ans. On est trĂšs loin des " babies champions " dâaujourdâhui. Une autre Ă©poque ! En 1964, il parcourt le monde des Grand-Prix seul avec sa petite voiture et la moto sur la remorque. Les sponsors, on ne connaĂźt pas ! Il dĂ©croche cette annĂ©e-lĂ son premier titre mondial quâil fĂȘtera seul Ă Helsinki. Il devient Ă 21 ans le plus jeune champion du monde de lâhistoire du motocross. Un record qui tiendra jusquâen 1980 lorsquâun gamin de 19 ans, Georges JobĂ©, dĂ©crochera lui aussi son premier titre en 250cc. De 1964 Ă 1972, JoĂ«l Robert va remporter 6 titres mondiaux et remporter 50 victoires en Grand-Prix, tous en 250cc. Deux records qui ne seront jamais Ă©galĂ©s au vingtiĂšme siĂšcle ! Il faudra attendre 2001 pour que Stefan Everts remporte une cinquantiĂšme victoire, et 2002 pour que Stefan Everts, Ă nouveau, soit le premier Ă accrocher un sixiĂšme titre Ă son palmarĂšs. Stefan Everts, que JoĂ«l Robert coachera Ă©galement vers la victoire au Motocross des Robert, câĂ©tait dâabord un talent, un pilote douĂ©, dotĂ© dâun physique qui sâest dĂ©veloppĂ© instinctivement sur la moto. Et heureusement dâailleurs, car le jeune JoĂ«l est loin dâĂȘtre un assidu des entraĂźnements. JoĂ«l aime sâamuser, il aime faire la fĂȘte⊠MĂȘme la veille dâune grande compĂ©tition. Une autre Ă©poque, Ă nouveau ! Son talent, sa science du pilotage, il aura Ă cĆur de le transmettre aux plus jeunes. Les stages quâil animera aux Etats-Unis accueillaient parfois jusquâĂ 300 pilotes sur une journĂ©e ! Câest lĂ , outre-Atlantique, quâil rencontrera lâacteur Steve McQueen passionnĂ© de motocross. JoĂ«l Robert rĂ©glera dâailleurs lâune des cascades les plus cĂ©lĂšbres du cinĂ©ma amĂ©ricain, le grand saut de Steve McQueen Ă moto au-dessus des fils barbelĂ©s dans le film " La Grande Evasion ". JoĂ«l Robert devient une star. On le voit dans une bande dessinĂ©e de Michel Vaillant. Les couronnes, les lauriers, la popularitĂ© et mĂȘme un livre retraçant son histoire "Qui ĂȘtes-vous JoĂ«l Robert ?"Un grand champion mais aussi un visionnaire qui veut transmettre sa passion il ouvre les portes de son team SWM Ă de jeunes pilotes Christian Gouverneur, Jean-Claude Lackaye et participe Ă leur Ă©closion, il crĂ©e le premier trial indoor Ă Charleroi, il organise la CroisiĂšre Bleue Ă travers le pays. Son plus grand succĂšs sera les mythiques 12h de la Chinelle oĂč il mĂ©langera sur la mĂȘme ligne de dĂ©part plus de 100 pilotes professionnels et amateurs sur une Ă©preuve dĂ©marrant de nuit Ă minuit ! Par cette Ă©preuve, JoĂ«l suscitera de nombreuses vocations. La Coupe de lâAvenir, le Motocross du Pays Noir au profit de lâenfance malheureuse, il en fera une prioritĂ©, une fiertĂ© aussi avec la reconnaissance du roi Baudouin et de la reine Fabiola qui se dĂ©placeront sur le petit circuit de Jamioulx au sud de Charleroi. JoĂ«l Robert pouvait avoir un foutu caractĂšre. Le carolo disait ce quâil pensait. Ses amis Ă©voquent aujourdâhui bien sĂ»r son talent, son caractĂšre mais plus que tout son grand cĆur, sa grande gĂ©nĂ©rositĂ©. Sa fin de vie sera difficile. Il ne sera pas Ă©pargnĂ©. Ses soucis de santĂ© viendront insidieusement remplacer les pistes de motocross les plus Ă©prouvantes pour mesurer sa force de caractĂšre. DiabĂšte, amputation, AVC, Covid, crise cardiaque, lâenfant terrible du motocross a franchi courageusement son dernier drapeau Ă damier Ă lâĂąge de 77 recommandĂ©s pour vous
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